地铁自动扶梯工程-山西地铁自动扶梯-合兴永达电梯

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地铁自动扶梯牵引链条是自动扶梯主要的传递动力构件，其直接影响自动扶梯的运行平稳和噪声高低。常用牵引链条的结构。梯级主轮可置于牵引链条的内侧如，也可置于牵引链条的两个链片之间梯级主轮置于牵引链轮内、外侧的牵引链条的结构，可用较大的主轮，例如直径为100mm或，地铁自动扶梯报价，能承受较大的轮压。可以使用大尺寸的链片。链片要进行调质处理。适用于公共交通型的自动扶梯。置于牵引链条两个链片之间的主轮既是梯级的承载件，又是与牵引链轮相啮合的啮合件，因而主轮直径受到---。

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